Detta är en samling av fotografier om och från spårvagnslinje 12, en förorts-spårväg i västra Stockholm. Linjen trafikeras av tvåriktningsvagnar, d v s man behöver icke någon vändslinga. Vid Alvik, slutstationen n”rmast Stockholm, stannar spårvagnstågen vid en plattform, där det finns en station för tunnelbanan, med en smidig och elegant övergång till tunnelbanetågen. Linjen trafikeras fortfarande av vagnar som byggdes på fyrtiotalet, men renoverades och anpassades till dagens krav på åttiotalet.
Två vagnars tåg vid Alleparken, 1994, där övergång sker från vänstertrafik till högertrafik, över en väg-övergång. Detta tåg kör naturligtvis mot kameran. Man kan se luftledningens kryss.
Här är samma plats som ovan. Tåget rör sig från kameran. Detta fotografi är taget i maj 1969, och visar även på skillnaderna mellan den äldre A24 typen och den renoverade A30 typen, ( 34 K ).
Typ A24, ritning från SL 1983, då fanns det 26 vagnar kvar i trafik på linje 120 ( nuvarande linje 12 ) och på Lidingöbanan
Tvåvagnarståg vid Alvik, A30 och B30, 1993 ( 32 K )
Tvåvagnarståg nära Alleparken, 1994 ( 19 K )
Tvåvagnarståg vid Klövervägen, 1994 ( 19 K )
Tvåvagnarståg ( B24 and A24 ) vid Alvik, redo för avgång till Nockeby, december 1964 ( 17 K )
A24 och B24 vid Nockeby, ändstationen i yttre delen, maj 1969 ( 20 K )
B24 och A24 ( i rörelse från kameran ) vid Ålstens Gård, maj 1969 ( 26 K )
A24 och B24, maj 1969 ( 19 K )
B24 och A24 anländer till Alvik, slutstation vid tunnelbanan, maj 1969 ( 26 K )
B24 och A24, maj 1969 ( 19 K )
Alvik station, maj 1969 ( 23 K )
Nockeby station i bakgrunden, maj 1969 ( 20 K )
A24 och B24, maj 1969 ( 20 K )
Verkvagn för linje 12 vid Brommahallen, maj 1969 ( 27 K )
